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中人機(jī)械設(shè)備(多圖)-武漢升降平臺(tái)

武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營(yíng):升降平臺(tái),快速卷簾門,滑升門,登車橋,工業(yè)門封,物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
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    • 產(chǎn)品品牌:中人機(jī)械設(shè)備
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    升降平臺(tái)使用說(shuō)明書:

    使用前

    1、 每次使用平臺(tái)前,必須仔細(xì)檢查平臺(tái)表面、零配件、繩子等是否存在裂紋、嚴(yán)重的磨損及影響安全的損傷。如果有,嚴(yán)禁使用。

    2、 使用平臺(tái)時(shí)應(yīng)選擇堅(jiān)硬、平整的地面,以防止側(cè)歪發(fā)生危險(xiǎn)。 

    3、 正確使用平臺(tái)合適的高度,決不在平臺(tái)下附加任何東西或放置任何東西來(lái)增加高度。

    4、 6米的平臺(tái),要在平臺(tái)中上部設(shè)立ф8以上拉線。 

    5、 頭昏眼光、酒后或者身體不適時(shí)嚴(yán)禁使用平臺(tái)。

    6、 在門、窗四周工作時(shí),必須先將門窗固定,以免開、關(guān)門窗撞倒平臺(tái)。

    7、 大風(fēng)條件下使用平臺(tái)要格外小心,或盡量不使用。 8、 在未經(jīng)制造商許可的情況下,平臺(tái)決不附加其他的結(jié)構(gòu),決不使用和維修損壞的平臺(tái)。









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    造成固定式升降平臺(tái)升降速度不穩(wěn)定的原因是什么?

    1.當(dāng)負(fù)載不變時(shí),節(jié)流閥口進(jìn)越小,則系統(tǒng)速度剛度進(jìn)越高;反之,若節(jié)流閥開口面積越大,則進(jìn)越低。

    2.當(dāng)負(fù)載不變時(shí),低速下的速度剛度好,當(dāng)負(fù)載變化時(shí),負(fù)載小時(shí)的速度剛度好。

    3.提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積,可提高速度剛度。

    固定式升降平臺(tái)出現(xiàn)升降不穩(wěn)定的現(xiàn)象,需要及時(shí)的進(jìn)行解決,造成以上的主要的原因是液壓系統(tǒng)提升調(diào)速回路設(shè)計(jì)不合理造成,以上就是龍鑄機(jī)械小編為您分享的固定式升降平臺(tái)升降不穩(wěn)定的原因,希望能夠給您帶來(lái)幫助!


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    高空作業(yè)升降平臺(tái)車和一般家用汽車一樣,剛買的時(shí)候都會(huì)有一段磨合期, 所以大伙遇到一些機(jī)械的小故障時(shí)也別急于發(fā)火,可以咨詢一下公司的售后。并且,在磨合期期間,使用機(jī)械時(shí)要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明來(lái)操作,這直接關(guān)系到機(jī)械的今后使用壽命。由于升降平臺(tái)零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均。升降平臺(tái)在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。

    磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損,磨損速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致升降臺(tái)零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。由于對(duì)升降臺(tái)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠,特別是新的操作者,容易因操作失誤引起故障,甚至引起升降臺(tái)事故。

    由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能,造成升降臺(tái)的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。

    新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。


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